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Pression: 60 bar
Température: -65 °F - 160 °F
Débit: 60 us gal/min
... entre le joint d'interface des deux corps de valve et scelle la fuite de fluide de l'intérieur vers - l'extérieur avant que les corps de valve ne soient totalement séparés externe avant que les corps ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 15 psi - 60 psi
Température: -67 °F - 158 °F
... La vanne d'arrêt à double flux (DFSOV) de Parker est utilisée sur le système de génération de gaz inerte d'un avion pour contrôler le flux d'air enrichi en azote (NEA) vers les réservoirs de carburant. La vanne ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 0 psi - 60 psi
Température: -67 °C - 185 °C
... de - cette vanne ont été produites par Parker pour le compte de ses clients plusieurs variantes de cette vanne sont produites par Parker depuis plus de 30 ans. - L'actionneur monté sur le dessus de la ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 0 bar - 60 bar
Température: -67 °C - 185 °C
... la pression de pointe à un niveau bas - lorsque la vanne est commandée pour se fermer, protégeant ainsi tout équipement en aval. Avec sa faible perte de charge et son faible taux de fuite, cette vanne ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 0 psi - 60 psi
Température: -67 °F - 185 °F
... commerciales - CARACTÉRISTIQUES ET ATTRIBUTS : - La vanne d'arrêt de l'alimentation du moteur de Parker Aerospace a une construction légère et résistante à la corrosion qui ne pèse que 2,6 lb la vanne ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 17 psi - 1 016 psi
Température: 540 °F
... La vanne d'arrêt de régulation de pression anti-givre de Parker Aerospace contrôle l'application de l'air HP3 à la vanne de décharge de pression anti-givre en aval pour maintenir l'admission du moteur ...
Parker Cylinder Division Europe
Pression: 0 psi - 5 psi
Température: -58 °F - 131 °F
... simple et élégante est extrêmement fiable et plusieurs variantes de - cette vanne ont été produites par Parker pour le compte de ses clients plusieurs variantes de cette vanne sont produites par Parker ...
Parker Cylinder Division Europe
... Cependant, la vanne chauffante de Parker aide à maintenir un fluide hydraulique chaud disponible pour tous les dispositifs du système, garantissant qu'ils peuvent - fonctionner au maximum de leurs performances à tout ...
Parker Cylinder Division Europe
... utilisées pour le démarrage du moteur, la purge transitoire et le contrôle des coups de bélier. Une vanne de purge de manutention (HBV) est une vanne d'arrêt coaxiale utilisée dans les moteurs d'avion ...
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