Turbocompresseurs pour production d'énergie Accelleron
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Puissance du moteur: 5 500 kW - 12 000 kW
... Le turbocompresseur de choix pour les gros moteurs à quatre temps de haute performance à vitesse moyenne Nos turbocompresseurs axiaux A100-M sont conçus pour les gros moteurs à vitesse moyenne, dans ...
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Pression: 30 bar
... de dioxyde de carbone et d'oxyde nitreux sont considérablement réduites. D'autres avantages de Power2 : Potentiel d'économie de carburant au-delà de 10 g/kWh caractéristiques Jusqu'à ...
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... diminue encore les coûts d'exploitation. Durabilité Fiabilité et durabilité supérieures dans des conditions d'utilisation difficiles caractéristiques Accès Facilité d'entretien, avec ...
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Puissance du moteur: 500 kW - 6 000 kW
... Les turbocompresseurs A100-H sont conçus pour les moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, dans des applications allant de 500 kW à 6 000 kW. Caractéristiques Rapport de pression Rapports de pression à pleine charge ...
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Puissance du moteur: 700 kW - 18 500 kW
... Turbocompresseur robuste aux performances éprouvées. Le VTR est le prédécesseur de la génération de turbocompresseurs TPL, conçus pour les moteurs diesel lourds à deux temps, à faible vitesse et à quatre ...
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Puissance du moteur: 2 500 kW - 12 500 kW
... diesel et à gaz à quatre temps à vitesse moyenne d'une puissance de 2 500 kW à 12 500 kW. Le TPL-A offre un haut niveau de fiabilité, même dans des conditions difficiles. Sans parler de la simplicité d'entretien ...
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Puissance du moteur: 3 000 kW - 10 000 kW
... fiables pour les moteurs diesel et à gaz à quatre temps à vitesse moyenne, avec une puissance de 3 000 à 10 000 kW par turbocompresseur. Avec de faibles coûts de cycle de vie, de faibles émissions et un entretien facile, ...
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Puissance du moteur: 500 kW - 3 000 kW
... Conception compacte, faibles coûts d'exploitation, fiabilité. Le TPS-E est le turbocompresseur compact qui fait la différence. Il réduit les coûts d'exploitation et la consommation de ...
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Puissance du moteur: 1 500 kW - 3 200 kW
... Le turbocompresseur Legacy qui continue à fonctionner et à recevoir notre service. Même lorsque nous cessons de fabriquer un modèle de turbocompresseur, nous sommes toujours là pour en assurer la maintenance. ...
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... combinée à une densité de puissance accrue Refroidissement optimisé Le refroidissement est optimisé grâce à un boîtier de roulement monobloc, refroidi à l'huile ou à l'eau Roulements exceptionnels Les paliers lisses ...
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