Paliers lisses en métal DEVA

deva.metal® est un matériau de glissement autolubrifiant, un produit de la métallurgie d'agglomérés. Contrairement aux matériaux de glissement en agglomérés traditionnels, ...

... Les alliages à base de bronze se composent essentiellement d'un mélange de cuivre et d'étain et de graphite et/ou de disulfure de molybdène comme lubrifiant solide. Choisissez avec nous parmi 39 alliages au total. Si nous ne trouvons ...

... bouchons de glissement soient suffisamment revêtus afin de constituer un film de transfert pour un fonctionnement stable du palier lisse. La haute densité du bronze garantit une capacité de charge élevée ...

... Les alliages à base de fer se composent essentiellement d'un mélange de fer, de fer-cuivre ou de fer-nickel-cuivre et de graphite et/ou de disulfure de molybdène comme lubrifiant solide. Choisissez parmi un total de 13 alliages avec nous. ...

... Les paliers lisses GLYCO® 92 ont un support en acier sur lequel est frittée une couche poreuse de bronze étain de 0,2 à 0,4 mm d'épaisseur. Les pores de cette couche sont remplis de polytétrafluoroéthylène (PTFE) mélangé ...

... Les paliers lisses GLYCO® 94 ont un support en acier et une couche de bronze étain fritté de 0,2 à 0,4 mm d'épaisseur. La principale caractéristique de ces paliers est la couche de recouvrement en polyoxyméthylène ...

... Les alliages d'acier inoxydable se composent essentiellement de l'acier austénitique 1.4404 et de lubrifiants solides spéciaux ou d'additifs permettant d'ajuster les propriétés tribologiques. ...

... Les alliages à base de nickel se composent essentiellement d'un mélange de nickel, de nickel-fer-cuivre ou de nickel-cuivre-fer et de graphite comme lubrifiant solide. Choisissez avec nous parmi un total de 6 alliages. Si nous ne trouvons ...

... l'aggloméré. deva.bm® propose en principe les mêmes propriétés tribologiques que deva.metal et est de plus * encore plus résistant, * particulièrement économique ...

... .bm® 392 est le matériau standard typique. Il se caractérise par une couche de glissement lisse avec traitement de rodage (noir) et un support en acier inoxydable (1.4301). ...