Moteurs thermiques turbo FPT Industrial

Puissance: 115, 100, 85 kW
Couple: 400, 370, 340 Nm
Vitesse de rotation: 1 400, 1 500, 3 500 rpm

... pair. Les moteurs F1A sont équipés d'un volant bi-masse, d'un poussoir hydraulique avec des linguets à rouleaux, d'une injection multiple, d'un carter d'huile suspendu et d'une plaque d'appui supplémentaire sur le bloc ...

Puissance: 96, 110, 118, 129, 152 kW
Couple: 470, 430, 400, 350 Nm
Vitesse de rotation: 1 400 rpm - 3 500 rpm

... , la durabilité et l'entretien. Les moteurs F1C sont équipés d'un volant bi-masse, d'une injection multiple, d'un carter d'huile suspendu et d'une plaque d'appui supplémentaire sur le bloc moteur. Tous ...

Puissance: 100 kW
Couple: 350 Nm
Vitesse de rotation: 1 500, 3 500 rpm

... Le moteur à gaz naturel le plus vendu pour les missions de transport commercial Compatible avec GNC, GNL ou biométhane Combustion stœchiométrique pour assurer une réduction optimale de la consommation de carburant ...

Puissance: 137, 118, 152 kW
Couple: 580, 750, 680 Nm
Vitesse de rotation: 1 400, 2 500, 1 250 rpm

... série NEF est la solution moteur la plus compacte, la plus efficace et la plus rentable dans la catégorie des camions, autobus et autocars de 6 à 8 tonnes. Développés en tenant compte du coût total de possession, les ...

Puissance: 185, 206, 210, 162 kW
Couple: 1 000, 800, 850, 1 250 Nm
Vitesse de rotation: 2 100, 1 930, 1 250, 2 000 rpm

... de carburant et du bruit comparé au diesel La gamme de moteurs à gaz naturel la plus puissante du marché Jusqu'à 20 % (€/km)* en moins de consommation par rapport au diesel La série ...

Puissance: 235, 206, 162, 185 kW
Couple: 950, 850, 1 050, 800, 1 100 Nm
Vitesse de rotation: 1 250, 2 500 rpm

... série NEF est la solution moteur la plus compacte, la plus efficace et la plus rentable dans la catégorie des camions, autobus et autocars de 6 à 8 tonnes. Développés en tenant compte du coût total de possession, les ...

Puissance: 368, 397, 338, 426, 442 kW
Couple: 2 300 Nm - 2 850 Nm
Vitesse de rotation: 770 rpm - 1 900 rpm

... jusqu'à 530 kW grâce à un nouveau système de distribution. Couple maximal élevé à bas régime grâce au nouveau turbocompresseur électronique à géométrie variable à roulements à billes (eVGT BB) – jusqu'à ...

Puissance: 353, 382 kW
Couple: 2 500, 2 200 Nm
Vitesse de rotation: 1 100, 1 900 rpm

... principaux éléments du programme de décarbonation du groupe. Une nouvelle commande électrique du turbo (eWG) et un nouveau système EGR font grimper l'efficacité du moteur et diminuer ...

Puissance: 280, 221, 251, 294 kW
Couple: 1 700, 1 300, 1 500 Nm
Vitesse de rotation: 2 000, 1 200, 1 000, 1 100 rpm

... bruit comparé au diesel Gamme de moteurs à gaz naturel la plus puissante du marché Jusqu'à 20 % (€/km)* en moins de consommation par rapport au diesel Le gaz naturel est le combustible ...

Puissance: 294, 265, 251 kW
Couple: 1 650, 1 700, 1 400 Nm
Vitesse de rotation: 1 100, 1 200, 2 200 rpm

... du DPF jusqu'à 450 000 km Les moteurs Cursor 9 sont disponibles en versions diesel et GNC, toutes deux étant conformes aux normes Euro VI Step E et délivrant des puissances nominales de 300 à 400 ...