Moteurs thermiques à carburant FPT Industrial

Puissance: 368, 397, 338, 426, 442 kW
Couple: 2 300 Nm - 2 850 Nm
Vitesse de rotation: 770 rpm - 1 900 rpm

Le XCURSOR 13 est le premier moteur multicarburant à base unique de FPT Industrial qui fonctionne au diesel, au méthane et, à l'avenir, à l'hydrogène. Compatible avec un large éventail d'exigences du marché, il est facilement ...

Puissance: 353, 382 kW
Couple: 2 500, 2 200 Nm
Vitesse de rotation: 1 100, 1 900 rpm

... principaux éléments du programme de décarbonation du groupe. Une nouvelle commande électrique du turbo (eWG) et un nouveau système EGR font grimper l'efficacité du moteur et diminuer la température ...

Puissance: 100 kW
Couple: 350 Nm
Vitesse de rotation: 1 500, 3 500 rpm

... s'enrichit d'une version au GNC offrant un niveau de durabilité incomparable. Le gaz naturel est le combustible le plus écologique pour les moteurs thermiques, il offre des avantages ...

Puissance: 118, 137 kW
Couple: 580, 750 Nm
Vitesse de rotation: 1 250, 1 400, 2 500 rpm

... série NEF est la solution moteur la plus compacte, la plus efficace et la plus rentable dans la catégorie des camions, autobus et autocars de 6 à 8 tonnes. Développés en tenant compte du coût total de possession, les ...

Puissance: 206 kW
Couple: 1 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 250, 2 000 rpm

... de la consommation de carburant et du bruit comparé au diesel La gamme de moteurs à gaz naturel la plus puissante du marché Jusqu'à 20 % (€/km)* en moins de consommation par rapport ...

Puissance: 353, 382 kW
Couple: 2 200, 2 500 Nm
Vitesse de rotation: 1 100, 1 900 rpm

... principaux éléments du programme de décarbonation du groupe. Une nouvelle commande électrique du turbo (eWG) et un nouveau système EGR font grimper l'efficacité du moteur et diminuer la température ...

Puissance: 228, 251, 265, 294 kW
Couple: 1 300, 1 400, 1 650, 1 700 Nm
Vitesse de rotation: 2 200, 1 100, 1 200 rpm

... égal des moteurs Cursor 9 quelles que soient les applications sur route. Les moteurs Euro VI Step E sont équipés de systèmes « blow-by » centrifuges et d'un volet sur échappement à contrôle électronique ...

Puissance: 228, 264 kW
Couple: 1 300, 1 640 Nm
Vitesse de rotation: 1 100, 1 700, 2 000 rpm

... consommation de carburant et du bruit comparé au diesel Gamme de moteurs à gaz naturel la plus puissante du marché Jusqu'à 20 % (€/km)* en moins de consommation par rapport au diesel Le ...

Puissance: 125, 103, 93, 74, 66 kW
Couple: 430, 712, 637, 525, 400 Nm
Vitesse de rotation: 2 200, 1 250, 1 500 rpm

... se caractérise par sa performance et par sa fiabilité, avec une configuration simple du moteur à turbocompresseur mono-étagé. La série NEF est composée de moteurs 4,5 litres et 6,7 litres. Avec ses quatre ...

Puissance: 169, 184 kW
Vitesse de rotation: 2 800 rpm
Cylindrée: 3,9 l

... disponibles en version mécanique et électronique. Les moteurs NEF de la « gamme professionnelle » sont caractérisés aussi bien par des systèmes d'injection de carburant mécanique que de Common Rail électronique ...