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Loquets Emile Maurin
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... La rondelle intégrée au loquet est en caoutchouc SBR. VERSION Il existe deux types d’empreinte pour le loquet à came 19-12 : à encoche ou avec un triangle de 7mm. UTILISATION Simple à installer, ...
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... en acier XC 10. VERSION Le loquet à compression 19-58 est disponible en deux versions : étanche ou non étanche. Les versions étanches sont conformes à la norme IP65 grâce au joint fournit. UTILISATION Le loquet ...
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... loquet dispose d’un corps en zamac finition noire, d’un écrou de montage en zamac, et d’une came en acier XC 10. VERSION Le loquet à compression 19-41 existe en plusieurs versions d’empreintes : - ...
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MATIERE - Rotor, ailette rabattable, stator, écrou et came en technopolymère noir renforcé de fibres de verre, à base polyamide certifié auto-éteignant UL 94 V-O. - Résiste aux solvants, huiles, graisses et autres agents chimiques. - ...
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MATIERE - Bouton étoile en technopolymère noir, haute résilience, finition mate. - Serrure incorporé - Came en acier zingué. - Ecrou en laiton. - 2 clés en laiton nickelé, numérotées. - Rondelle de positionnement en acier zingué, épaisseur ...
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MATIERE - Zamak chromé. - loqueteau 2 bille. (modèle 19-61)
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MATIERE - Coupelle et palette en acier zingué pelliculé noir mat ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304) brossé. - Guide et coulisse en acier XC10 zingué chromaté ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304). - ...
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MATIERE - Tige en acier nickelé ou en inox (AFNOR : Z 8 CNF 18.09 1.4305 AISI 303). - Douille de guidage en laiton nickelé. - Came de fermeture en acier fritté. - Ressort de compensation en acier zingué. - Clé en technopolymère noir mat.
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MATIERE - Boîtier de fermeture en acier zingué ou en inox (AFNOR Z 8 CNF 18-09, Werk. 1.4305, AISI 303). - Disque en acier zingué ou en inox (AFNOR Z 8 CNF 18-09,Werk. 1.4305, AISI 303). - Entretoise en alu ou en inox (AFNOR Z 2 CN 18-10,Werk. ...
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... utiliser avec les accessoires : tirette, rondelle crampon et couvercle. MONTAGE - Préparer la porte comme illustré. - Insérer le loquet. - Installer la rondelle frein et serrer l'écrou. - Fixer la came.
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