Joints pour applications automobiles Hutchinson

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joint d'étanchéité torique
joint d'étanchéité torique
1610556

Température limite: -50 °C - 250 °C
Pression limite: 0 bar - 2 000 bar

De conception simple, le joint torique est un anneau circulaire de section ronde visant à assurer l’étanchéité au contact avec tous types de fluides et de gaz. Spécialistes de longue date, nous développons et produisons ...

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Hutchinson Precision Sealing Systems
joint avec cadre
joint avec cadre

Pression limite: 206 bar

... poids. Nos solutions résistent aux températures élevées et aux pressions intenses. ​ Nos joints sur plaque sont homologués pour des applications automobiles, industrielles, aérospatiales ...

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Hutchinson Precision Sealing Systems
joint d'étanchéité en Y
joint d'étanchéité en Y
2496992

Température limite: -70 °C - 250 °C
Dureté Shore A: 50 unit - 98 unit

Notre joint Y assure l’étanchéité de connecteurs rapides pour différentes applications (climatisation, admission d’air, carburant…). En comparaison avec les joints toriques, il se monte ...

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Hutchinson Precision Sealing Systems
joint BS
joint BS
1619969

... disponibles. La bague BS est démontable et réutilisable Le type de métal et la famille de caoutchouc varient selon l’application, le fluide à étancher, la température, etc. L’insert métallique est réalisable dans différentes ...

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Hutchinson Precision Sealing Systems
joint d'étanchéité torique
joint d'étanchéité torique
1755866

Température limite: -70 °C - 250 °C

Expertise et innovation Toujours à l’écoute de ses clients, Hutchinson ORD développe en permanence de nouvelles solutions d’étanchéité pour répondre à tous types de besoins et pour anticiper les besoins futurs. En leader reconnu, ...

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Hutchinson Precision Sealing Systems
joint d'étanchéité à faible frottement
joint d'étanchéité à faible frottement
2493135

Pression limite: 100 mbar

Notre joint moteur à faible couple de frottement apporte une étanchéité dynamique optimale pour les paliers avant et arrière de vilebrequin moteur. Il peut être intégré dans la pompe à huile lorsqu'elle est montée en ...

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