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Module portique linéaire électrique

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Caractéristiques

Type
électrique

Description

Les portiques de ligne et de zone ZOLLERN sont spécialement développés et produits pour des systèmes dans l’industrie automobile, l’industrie aérospatiale, l’industrie des machines-outils et de la métallurgie, l’industrie de la construction, l’industrie agroalimentaire et d’autres industries. Déplacements maximums jusqu’à 100 m, longueurs spéciales disponibles sur demande Réalisation sous forme de système à 1 axe, système à 2 axes XZ, portique de surface XXZY et autres, ainsi que des axes supplémentaires A, B et C Combinaison d’axes linéaires et télescopiques ZOLLERN variables et de modules rotatifs Possibilité d’extension à deux ou plusieurs chariots à entraînement indépendant sur un axe de portique La fixation de l’entraînement du réducteur, du moteur et du moto-réducteur peut être sélectionnée librement si le client le souhaite Prendre et placer, stockage multiple, chargement multiple Plage de charges de 15 kg à 10 000 kg selon la série Poids spéciaux > 10 000 kg sur demande Installation verticale et horizontale Conception rigide en flexion et en torsion Chariot en métal léger rigide en torsion avec galets de roulement Entraînement par courroie crantée ou crémaillère et pignon, broche ou entraînement linéaire Précision +/- 0,5 mm Précision réduite +/- 0,05 mm Faible bruit grâce aux crémaillères et pignons à coupe hélicoïdale, aux courroies ou aux moteurs linéaires Vitesse 15 m/s Accélération 10 m/s² Accessoires : supports, gouttières, chaînes d’énergie, montage d’interrupteurs, protection contre l’enfoncement, alimentation en énergie, mesure de la consommation d’énergie, lubrification centrale, traversée rotative

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.