Barrière de parking TH-BG02

de sécuritélevantepour véhicules

I.Ce type de barrière peut être associé à une lisse directe (pôle), une lisse pliante ou une lisse de clôture. 2.elle est largement utilisée pour le stationnement ou la circulation, le système de péage, etc 3.L'aspect extérieur est élégant, et la structure est conçue pour être facile à utiliser en cas de panne de courant. Il adopte un moteur DC sans balais, une tension de fonctionnement sûre de 24V, ce qui rompt avec le mode d'alimentation traditionnel de 220V. Fonctionnement plus sûr, bruit plus faible ; utilisation fréquente avec faible chauffage ; puissance du moteur 140W, économie d'énergie et protection de l'environnement. Mouvement intégré, bien que de petit volume, ifs avec une forte énergie ; installation murale, facile à monter et démonter. Le ressort d'équilibrage est conçu avec plusieurs diamètres de fil, longue durée de vie, durable et cohérent. Le composant d'équilibre adopte la déformation d'ouverture et la méthode de maintien, qui apporte la commodité à l'échange pour le côté gauche et le côté droit de la direction. Il adopte un mécanisme de liaison à quatre barres qui permet à la rampe, au démarrage et à l'arrêt lent, de fonctionner rapidement et régulièrement sans impact, réduisant efficacement l'instabilité de la rampe et la charge du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de la barrière gâte. Vitesse de fonctionnement intelligemment réglable (1,5s-6s) pour réaliser une vitesse variable intelligente, réduisant efficacement l'instabilité de la rampe et répondant aux exigences de différents environnements. Avec fonction d'inversion automatique. La lisse de la barrière s'ouvre automatiquement une fois qu'elle a rencontré des obstacles, afin de réduire les dommages causés par une erreur lors du processus de fermeture. Pour activer la fonction prioritaire d'anti-écrasement, la lisse de barrière effectue l'action d'ouverture dès que le signal d'ouverture est reçu pendant le processus de fermeture.