Presse hydraulique

de formaged'emboutissage profondde découpe

La presse hydraulique pour réservoirs d'eau en acier inoxydable est un équipement spécialement utilisé pour fabriquer des réservoirs d'eau en acier inoxydable. Le système hydraulique fournit la puissance nécessaire pour réaliser le pressage et le formage des plaques d'acier inoxydable. Notre presse hydraulique à étirer les plaques de réservoirs d'eau en acier inoxydable adopte une structure de presse hydraulique à trois poutres et quatre colonnes et est équipée de matrices d'estampage standard pour les plaques de réservoirs d'eau en acier inoxydable. Elle peut produire des plaques de réservoir d'eau en acier inoxydable de diverses spécifications. Le réservoir d'eau en acier inoxydable est moulé avec précision à partir de plaques d'acier inoxydable SUS304. Par rapport aux autres réservoirs d'eau, les réservoirs d'eau en acier inoxydable présentent de nombreux avantages tels qu'une belle apparence, un poids léger, une haute résistance, une résistance à la corrosion, une résistance aux hautes températures, une installation facile, pas d'entretien et un nettoyage facile. Ce type de réservoir d'eau est formé en découpant des plaques d'acier inoxydable selon les spécifications requises et en les moulant et les étirant en une seule fois à l'aide d'une presse d'emboutissage. La presse hydraulique pour réservoir d'eau en acier inoxydable de Zhengxi convient parfaitement au formage par étirement et au pressage des plaques de réservoir d'eau en acier inoxydable jointes. Elle peut presser des réservoirs d'eau en acier inoxydable de différentes tailles, telles que 500500mm, 5001000mm, 10001000mm, 10002000mm, etc. Elle peut former des plaques de réservoirs d'eau ronds, des plaques de réservoirs d'eau courbes, des plaques de réservoirs d'eau en chocolat et d'autres plaques de réservoirs d'eau en acier inoxydable. Caractéristiques structurelles Le fuselage a une structure à trois poutres et quatre colonnes et est fait de plaques d'acier soudées au CO2. Après le soudage, il est trempé et vibré pour garantir que le fuselage ne se déformera jamais. Le système hydraulique est situé à l'intérieur du fuselage,