Machine de formage pour métal Yz90

de tôlede portepour panneau instrumental

Une machine d'estampage de panneaux de portes de train est un type d'équipement mécanique utilisé pour fabriquer des portes de train. Sa fonction est de fabriquer des panneaux de portes de train en plaçant de la tôle dans l'équipement, puis en appliquant une pression et un impact pour donner à la tôle la forme et la taille souhaitées. Cet équipement est souvent utilisé dans la fabrication en série pour garantir une qualité constante et des dimensions précises pour les portes de véhicules. Notre presse hydraulique à emboutir de 3000 tonnes convient parfaitement au formage des matériaux métalliques, au pliage des tôles, à l'emboutissage, au poinçonnage à froid, au traitement d'extrusion, etc. Elle adopte une structure à quatre colonnes, qui est économique et pratique. Elle adopte une structure à quatre colonnes, qui est économique et pratique. L'équipement a des mouvements sensibles et fiables, une vitesse rapide, une faible consommation d'énergie et un faible niveau de bruit. La pression et la course peuvent être réglées arbitrairement dans la plage spécifiée, et l'opération est simple. La partie principale de la presse hydraulique à former les panneaux de porte de train routier comprend des cylindres hydrauliques, des poutres, des colonnes et des dispositifs de remplissage de liquide. Le mécanisme d'alimentation se compose d'un réservoir de carburant, d'une pompe à haute pression, d'un système de contrôle, d'un moteur électrique, d'une soupape de pression, d'une soupape directionnelle, etc. La commande hydraulique adopte un système intégré de valve à cartouche pour réduire les points de fuite, assurer un fonctionnement fiable et une longue durée de vie. Elle peut réaliser des processus de moulage à pression constante et à course fixe et a la fonction de maintenir le temps de maintien de la pression. La pression de travail et la course peuvent être réglées dans la plage spécifiée. La machine de formage de panneaux de portes de train adopte une commande centralisée par bouton et dispose de trois modes de fonctionnement : réglage, manuel et semi-automatique.