Le roulement de tension automobile est largement utilisé dans les moteurs automobiles pour ajuster la force de tension de la courroie de transmission. La température de fonctionnement peut atteindre 95°C. Il est généralement composé de roulements à billes à gorge profonde, de pièces moulées et d'un arbre à bride pressé. Ces roulements ont une structure compacte, un positionnement correct, une installation, un ajustement pratique.
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