Gerbeur électrique CL20A series

avec plate-forme pour conducteur24 Vpour élévation

■ Le contrôleur AC CURTIS importé et l'entraînement MOSFETS ont des fonctions de régulation de la vitesse en continu et de freinage en marche arrière. ■ Le groupe hydraulique, d'une puissance de 3,0 KW, assure un levage et un abaissement stables et fiables en charge. ■ Les batteries de stockage haute performance, d'une capacité de 280AH, ont une bonne performance de cycle, une forte capacité de récupération après une décharge profonde et une longue durée de vie. ■ Le mât principal est fabriqué en acier U 12#, avec une épaisseur de jambe de 21.3 mm. La haute résistance de la carrosserie du chariot assure la stabilité du gerbeur à usage intensif. Performance ■ Le contrôleur CURTIS MOSFETS est avec une protection contre les courts-circuits pour éviter l'emballement du véhicule. ■ Fonction de coupure de courant et de freinage. Lorsque le chariot est hors de contrôle ou sur la rampe, cette fonction est particulièrement utile, ce qui rend le chariot plus sûr et plus fiable. ■ Fonction de limitation du levage. Lorsque les fourches sont levées à la hauteur maximale, le système coupe automatiquement l'alimentation électrique pour le levage, et s'arrête en douceur. ■ Interrupteur de limitation de vitesse pour le niveau élevé. Lorsque le mât se soulève à une courte distance du fond, il abaissera automatiquement la vitesse de déplacement et améliorera la sécurité de l'opération. Fonctionnement ■ Les boutons de montée et de descente se trouvent des deux côtés de la poignée, et toutes les fonctions de fonctionnement sont intégrées dans la poignée, ce qui rend l'opération très facile ■ Le commutateur de vitesse tortue sur la poignée rend le contrôle de la basse vitesse plus précis. ■ Chariot élévateur à fourche à double mât. Le jeu de levage libre entre le haut de la tige de piston du cylindre à huile et le rail supérieur du mât intérieur. Lorsque les fourches se soulèvent un peu, le mât intérieur ne se soulève pas. Cette conception est très pratique lorsque le chariot élévateur passe par certaines portes.