■Importé ! Le contrôleur AC de CURTIS et le variateur MOSFETS hâtent des fonctions de régulation de la vitesse en continu et de freinage inverse.
■Le système d'entraînement est rapide en action, avec une forte capacité de surcharge et une sortie régulière.
■L'unité de puissance hydraulique est avec une structure compacte, une haute efficacité, et un levage et un abaissement stable.
Performance
■ContrôleurCURTIS avec fonctions de protection contre les surtensions, les basses tensions, les surintensités, les températures élevées, les courts-circuits et autres,et les MOSFETS ont une fonction de protection contre les courts-circuits.
■Interrupteur de marche arrière d'urgence sur la poignée. Lorsque le camion recule et perd le contrôle, il peut empêcher le corps du conducteur d'être écrasé.
■Fonction de coupure de courant et de freinage. Lorsque la poignée est relâchée ou enfoncée jusqu'en bas, le camion est mis hors tension et freine immédiatement.
Fonctionnement
■Les boutons de montée et de descente se trouvent des deux côtés de la poignée, et toutes les fonctions de commande sont intégrées dans la poignée, ce qui la rend très facile à utiliser.
■L'amortisseur sous la pédale peut absorber les chocs générés lors des mouvements du camion, pour atténuer l'impact de la route
■Les bras de protection repliables agissent librement. En se pliant, en tournant et en s'appuyant, les bras de protection assurent la sécurité et le confort.
■Le commutateur de vitesse tortue sur la poignée rend le contrôle à basse vitesse plus précis.
Entretien
■Fonction d'autodiagnostic du contrôleur, L'unité portative peut afficher les codes d'erreur, après avoir été connectée au contrôleur, pour rendre le dépannage rapide et précis.
■Le couvercle des piles peut être ouvert directement, ce qui rend pratique le test, l'entretien et le remplacement des piles.
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