■Le contrôleur AC CURTIS importé et le variateur MOSFETS ont des fonctions de régulation de vitesse en continu et de freinage inverse.
■Le système avancé d'entraînement à courant alternatif vertical. Le moteur peut obtenir plus d'énergie et un plus grand couple de freinage pour le rendre plus puissant et meilleur en accélération.
■Les parties avant des fourches sont fabriquées en acier moulé à haute résistance, ce qui est fort, solide et pas facile à déformer.
■Adoptant le dernier concept de conception, la largeur extérieure maximale des fourches peut être personnalisée jusqu'à 880 mm, sans changer la boîte d'accueil.
Performance
■Le contrôleurCURTIS dispose de diverses fonctions de protection, telles que la surtension, la basse tension, la surintensité, la température élevée et le court-circuit. Les MOSFETS sont dotés d'une protection contre les courts-circuits pour éviter que le véhicule ne s'emballe.
■La béquille flottante du système d'entraînement assure la stabilité du véhicule en marche.Le véhicule ne s'incline pas lorsqu'il fait demi-tour.
■Fonction de coupure de courant et de freinage. Lorsque la poignée est relâchée ou pressée jusqu'en bas, le camion sera en panne d'électricité et freinera immédiatement. Lorsque le camion est hors de contrôle ou sur la rampe, cette fonction est particulièrement utile, ce qui rend le camion plus sûr et fiable.
■ - Fonction de limitation du levage.Lorsque les fourches sont levées à la hauteur maximale, le système coupe automatiquement l'alimentation électrique pour le levage, et s'arrête en douceur.
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