Conçu pour les véhicules ferroviaires, il est utilisé dans les réseaux TCN/ETB/ECN et autres réseaux Ethernet de trains, assurant une transmission fiable des données pour la vidéosurveillance, le multimédia, les systèmes PIS, etc. Le câble présente une bonne résistance aux intempéries et une bonne sécurité. Il est particulièrement adapté à l'industrie complexe du transport ferroviaire.
-Impédance caractéristique : 100±15Ω
-Résistance de l'isolation : ≥5000MΩ*Km
-Norme de référence : EN45545-2, TJ/CL 313, TB/T 1484.3
Conducteur : Conducteur en cuivre toronné
Isolation : PE ou PE expansé
Blindage : feuille d'aluminium et tresse de cuivre étamée
Gaine : LSZH réticulé
Couleur : noir (environ RAL 9004)
Performance de transmission supérieure
Bonne résistance aux interférences électromagnétiques externes
Haute résistance à la flamme, conforme aux exigences des normes IEC60332-1 et IEC60332-3-25
Sans halogène, faible dégagement de fumée, faible toxicité
Résistance aux acides et aux alcalis, résistance à l'ozone
Excellente résistance à l'huile
Le câble présente une bonne résistance aux températures élevées et basses
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