La station est conçue pour lubrifier les nœuds de frottement dans les châssis de véhicules et les machines. Le lubrifiant est acheminé vers le point de lubrification équipé d'un raccord à bille par un pistolet de lubrification relié à la pompe par un tuyau flexible.
Plage de pression en fonctionnement automatique - 18...28 MPa
Débit - - à la pression jusqu'à 20MPa - 200 cm3/min - à la pression 20...40MPa - 75 cm3/min
Pression maximale - - pour l'unité de forçage droite - 20 Mpa - pour l'unité de forçage gauche - 40 Mpa
Puissance demandée - 0,75 kW, IP54
Tension nominale - 230/400V lub 500V, 50 Hz
Lubrifiants forcés - graisse plastique
Température ambiante - -10...60°C
Capacité du réservoir - 63 dm3
Poids - 65kg
La station se compose d'une pompe de lubrification de type PA 12 ou PA 12G, d'un pistolet de lubrification relié à la pompe par un tuyau et d'un chariot pour déplacer la pompe. La station peut être complétée par une pompe de remplissage (pompage) de type PZ 31. En tant qu'équipement de base de la station de lubrification, la pompe PA 12 ou PA 12G se compose des éléments suivants :
un réservoir avec un dispositif d'alimentation en graisse,
une unité d'entraînement composée d'un moteur, d'un engrenage à vis sans fin et d'un système d'entraînement excentrique,
deux unités de pompage de différentes valeurs de performance, composées d'éléments de pompage, de clapets anti-retour et de tuyaux de pression,
une vanne de commande composée d'un tiroir de commande, de deux vannes de trop-plein, dont la gauche est équipée d'un indicateur de mouvement du piston de la vanne, d'un interrupteur inductif sans contact qui interagit avec l'indicateur de mouvement du piston et d'un manomètre,
un dispositif de commande qui fonctionne en conjonction avec un interrupteur inductif situé sur la vanne de commande,
d'un dispositif de signalisation électrique du niveau minimum et maximum de graisse dans le réservoir (équipement optionnel).
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