La pompe est conçue pour lubrifier les nœuds de frottement dans les machines et les appareils par le biais de distributeurs de dosage (distributeurs bidirectionnels).
Elle est recommandée pour les machines et dispositifs à forte charge, avec un grand nombre de points de lubrification situés à de longues distances et nécessitant une lubrification intensive, par exemple dans les usines sidérurgiques, les fonderies de métaux non ferreux, les mines de feuillards, les usines de matériaux de construction, les sucreries, les cimenteries et d'autres installations ayant des équipements et des conditions de travail similaires.
La pompe est conçue pour lubrifier les nœuds de frottement des machines et des appareils par l'intermédiaire de distributeurs de dosage (distributeurs bidirectionnels). Elle est recommandée pour les machines et dispositifs à forte charge, avec un grand nombre de points de lubrification situés à de longues distances et nécessitant une lubrification intensive, par exemple dans les usines sidérurgiques, les fonderies de métaux non ferreux, les mines de feuillards, les usines de matériaux de construction, les sucreries, les cimenteries et autres installations ayant un équipement et des conditions de travail similaires.
La pompe se compose des sous-ensembles suivants : Lubrification centrale
un réservoir avec un dispositif d'alimentation en graisse,
un groupe d'entraînement composé d'un moteur électrique, d'un engrenage à vis sans fin à un étage placé dans un carter commun avec un système d'entraînement à cames,
deux unités de compression composées d'éléments de compression dont les pistons sont entraînés par un système d'entraînement à cames, de clapets anti-retour et de tuyaux de pression,
une soupape de décharge placée sur le corps de l'unité d'entraînement au niveau des sorties de graisse des unités de compression ou un distributeur hydraulique avec soupape de décharge et interrupteur miniature, coopérant avec l'un des curseurs du distributeur,
un dispositif de signalisation électrique du niveau minimum et maximum de graisse dans le réservoir (équipement spécial).
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