Pont roulant monopoutre QZ

pont roulant monopoutre
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Caractéristiques

Type
monopoutre
Charge

Max: 20 t
(22 us ton)

Min: 5 t
(5,5 us ton)

Portée

Max: 34,5 m
(113'02" )

Min: 10,5 m
(34'05" )

Description

√ Pont roulant lourd. √ Longueur totale: 7,5 ~ 31,5 m. √ Capacité de levage: 5 ~ 25 tonnes. Vue d'ensemble Il est principalement composé d'un bâti de pont, d'un machinisme de déplacement de grue, d'un chariot, d'équipements électriques et d'un poids supplémentaire. Largement utilisé dans les centrales électriques, les stockages, les ateliers et les ports pour charger ou décharger des objets dispersés. Sa capacité de levage inclut le poids grabe. La direction ouverte du grappin a deux parallèles à la poutre principale ou perpendiculaires à la poutre principale. FONCTIONNALITÉS Les grues d'appui conçues de manière optimale sont largement utilisées pour le service des magasins et des bunkers à commande automatique, semi-automatique et manuelle. La mesure de la hauteur assistée par laser est équipée d'un pont roulant. Les grues à saisir peuvent fonctionner tout autour de l'horloge. Les dispositifs de protection de sécurité tels que les fins de course pour ascenseur et CT sont équipés pour un levage et une conduite en toute sécurité. Le dispositif de protection contre la surcharge augmente la sécurité des performances. Une opération facile et pratique est réalisée par le contrôle à distance des grues à benne. Equipées d'un mécanisme à double vitesse, nos grues mobiles offrent de meilleures performances de travail en termes de précision. Une protection basse tension, une protection de séquence de phases et un dispositif d’arrêt d’urgence sont équipés pour les grues. Les indicateurs d'avertissement sont installés: feux clignotants et son d'avertissement. Pièces de mécanisme

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.