Pont roulant monopoutre HD
avec système de levage léger

pont roulant monopoutre
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Caractéristiques

Type
monopoutre
Autres caractéristiques
avec système de levage léger
Charge

Max: 20 t
(22 us ton)

Min: 1 t
(1,1 us ton)

Portée

Max: 31,5 m
(103'04" )

Min: 7,5 m
(24'07" )

Hauteur de levage

Max: 30 m
(98'05" )

Min: 6 m
(19'08" )

Description

√ Conçu avec la norme européenne FEM. √ Longueur d'envergure: 7,5 ~ 31,5 m. √ Capacité de levage: 1 ~ 20 tonnes. Vue d'ensemble Les ponts roulants monopoutre de style européen ont les concepts de conception de petite dimension, de poids propre léger, etc. Par rapport à la grue traditionnelle, le pont roulant à poutre unique de style européen a la distance limite minimale du crochet au mur, une hauteur sous barrot inférieure et une hauteur de levage plus élevée. Grâce à ces caractéristiques, le pont roulant monopoutre de style européen pourrait fournir au lieu de travail un espace de travail plus efficace. En conséquence, le lieu de travail pourrait être conçu plus petit qu'auparavant mais avec plus de fonctions. De plus, la pression des roues diminue également en raison du poids mort qu'avant. Une énorme somme d'argent pourrait être économisée grâce à l'investissement initial dans la construction, aux frais de chauffage à long terme, à la climatisation et à d'autres frais d'entretien. De ce qui précède, le pont roulant monopoutre de style européen est un choix conseillé pour le client. En général Conception d'optimisation européenne, poids propre léger, petite charge de roue et taille courte. Bonne capacité de conduite, double vitesse de levage, contrôle de fréquence du chariot et de la grue Déplacement fluide et stable Une variété de modèles répondent aux besoins des clients

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.