Description
La membrane d'étanchéité en bitume modifié APP est une membrane en bitume modifié de type APP (polypropylène atactique ou polyoléfine amorphe (APAO, APO)), qui est renforcée par un feutre de polyester résistant, fini avec des sables sur la face supérieure et un film de polyéthylène ou des sables sur la face inférieure. La conception de l'application du pont routier permet d'appliquer une couche de liant sur le dessus de la membrane à haute température sans risque d'endommagement, de rétrécissement ou de perforation. Elle résiste aux contraintes mécaniques de la pose du revêtement routier et à la circulation des véhicules en service. Son excellente adhésivité et sa flexibilité lui permettent de s'adapter et de suivre les mouvements et les flexions des ponts.
Caractéristiques
☆ Excellente résistance mécanique sans rupture ni fissuration lors de l'installation et de la mise en service
☆ Adhérence supérieure au béton en dessous et à la couche de liaison au-dessus, adaptabilité à la déformation, pas de glissement ni de fléchissement en service
☆ Résistance aux températures élevées, pas de dommages lors de la pose de la couche de liaison
☆ Résistance mécanique et résistance à la perforation élevées pour permettre la conduite et le stationnement des engins de pavage
☆ Résistance à l'eau et aux solutions salines, et aux cycles de gel et de dégel
Utilise
* Étanchéité des autoroutes, des aéroports, des chemins de fer, des ponts et des parkings
* Ponts neufs ou rénovés en béton armé
* Projets d'ingénierie des charges dynamiques
* Pour le pavage traditionnel en asphalte ainsi que le gussasphalt
---