Presse à injecter horizontale SJII

hydrauliquepour pièces à parois fines

La série SJII met en valeur l'innovation et l'expertise de YIZUMI dans le domaine du moulage par injection. La mise à niveau du modèle offre un moulage haut de gamme avec des applications étendues. Plus efficace Plus professionnel Conception personnalisée Unité de fermeture à haute rigidité Minimise la déformation du plateau et réduit efficacement la force de serrage dans la production d'un même produit. Rainure en T et trou de montage du moule Dans le sens horizontal, le plateau est équipé d'une rainure en T et d'un trou de montage du moule, tandis que dans le sens vertical, il n'y a qu'un trou de montage du moule, ce qui facilite non seulement le montage et le démontage du moule, mais améliore également la rigidité globale du plateau. Section de guidage étendue du trou de guidage de la barre d'ancrage Améliore la stabilité du plateau mobile et réduit l'usure de la tige de guidage du moule lors de l'ouverture et de la fermeture du moule. Optimisation de l'unité d'injection, amélioration de la stabilité et de la précision de l'injection - L'amélioration et l'optimisation de la vis peuvent non seulement assurer une plastification rapide, mais aussi améliorer le mélange de la plastification et l'effet de mélange des couleurs, minimiser la différence de couleur et résoudre les difficultés de nettoyage de la vis. - Pour répondre à la demande du marché, le modèle 160T est équipé d'une vis D26, plus flexible. La vitesse d'injection est encore améliorée, ce qui permet de réaliser des moulages de précision. Conception conviviale, pratique pour le fonctionnement et la maintenance de la machine, améliorant l'efficacité globale du client. - Le cylindre à double chariot est utile pour éviter un moment de renversement de la tige de guidage pendant l'injection, améliorant la précision de l'injection et réduisant l'usure de la buse et du moule. - La conception économe en énergie du cylindre de plastification permet d'économiser 5 à 8 % d'énergie sur la partie chauffante du cylindre lors du test statique.