La boîte de vitesse est construite dans l’entreprise YCM et dispose de 2 gammes en standard, avec un graissage à l’huile qui empêche la température de monter et le bruit.
L’axe X est équipé d’un système d’entraînement direct qui fournit un fort couple, une grande efficacité de transmission et peu d’entredents
La tête de l’axe Z est prismatique ce qui montre une grande rigidité et un fort amortissement, évitant les problèmes d’espace et de vibration.
Le banc large et espacé améliore la stabilisation. Avec un rayon rigide et la configuration des colonnes, l’axe Y offre la meilleure rectitude.
Les axes Y et Z sont dotés de vis à bille et d’une conception directe flexible, évitant les problèmes de transmission de courroie.
La tête est de structure rigide, qui résiste efficacement contre la déformation et la vibration durant la coupe de matériaux durs.
Colonne extra large en forme de « malle » empêche la tête de trop pencher en avant.
La table de travail entièrement soutenue par la base permet une précision dynamique parfaite.