Moteur diesel 4TN107-FHT

à 4 cylindresturboinjection directe

TYPE : Moteur diesel 4 temps à cylindres verticaux, refroidi à l'eau COMBUSTION : Injection directe UTILISATION INDUSTRIELLE À RENDEMENT MAXIMAL : 110.0 kW / 2200 rpm UTILISATION DES GÉNÉRATEURS DE SORTIE DE RÉSERVE : s/o DEPLACEMENT : 4.600 ltr AVANT X COURSE : 107 x 127 mm INDUSTRIE DES EMISSIONS : UE Phase V, APE Tier 4 final GENERATEUR D'EMISSION : s/o PLUS D'INFORMATIONS La mise à disposition du moteur diesel haute puissance 4TN107 à nos clients est le résultat du riche héritage et de la vaste expérience de Yanmar dans le développement de la technologie de pointe des moteurs diesel, et montre l'engagement de YANMAR à produire les meilleurs moteurs diesel haute puissance et économes en carburant que le marché exige. Principales caractéristiques : 1-Meilleure consommation de carburant de sa catégorie En mettant en œuvre notre technologie de combustion avancée, le 4TN 101 permet de réduire la consommation de carburant d'environ 10 % par rapport à un moteur de taille similaire et de même puissance, ce qui se traduit par une durée de fonctionnement plus longue et contribue à des économies financières importantes tout au long du cycle de vie de la machine. 2-Haute densité de puissance Nous avons produit un moteur à haute rigidité conçu pour une grande puissance. Le 4TN107 est équipé d'un turbocompresseur à deux étages qui lui confère une densité de puissance de 34 kW/L※2, la meilleure de sa catégorie. 3-Couple exceptionnel Grâce à la technologie de combustion avancée de YANMAR, le 4TN107 équipé d'un turbocompresseur à deux étages peut atteindre un couple maximal de 805 Nm. 4-Compact Size Le profil compact du moteur prend en compte les besoins des constructeurs de véhicules. l'amélioration des caractéristiques d'installation. La technologie de réduction des gaz d'échappement brevetée par Yanmar permet d'obtenir un système de post-traitement des gaz d'échappement plus compact, ce qui améliore nettement la visibilité vers l'extérieur et le niveau de confort des opérateurs de la machine.