Une incidence de pivotement ou un anneau de groupe [ing] est une incidence de rotation de roulement-élément ou une incidence simple qui soutient typiquement un lourd mais une charge de lent-rotation ou de lent-oscillation, souvent une plate-forme horizontale telle qu'une grue conventionnelle, un yarder d'oscillation, ou la plate-forme de vent-revêtement d'un moulin à vent de horizontal-axe. (Aux moyens de « groupe » de tourner sans changement d'endroit.)
Comparé à d'autres incidences de roulement-élément, les incidences de pivotement sont minces dans la section et sont souvent faites de diamètre d'un mètre ou davantage ; les incidences de pivotement sur la roue de Falkirk sont de 4 mètres de diamètre et adapté au-dessus d'un axe de 3,5 mètres. Les incidences de pivotement ressemblent aux incidences surdimensionnées de gouverne d'avions.
Les incidences de pivotement emploient souvent deux rangées des éléments de roulement. Elles emploient souvent trois éléments de course, tels qu'un anneau intérieur et deux l'anneau externe « moitiés » qui maintiennent ensemble axialement.
Des incidences de pivotement sont souvent faites avec des dents d'engrenage intégrales avec la course intérieure ou externe, employée pour conduire la plate-forme relativement à la base.
Quant à d'autres incidences qui échangent, plutôt que tournant sans interruption, la lubrification peut être difficile. La cale d'huile s'est accumulée dans une incidence sans interruption tournante est perturbée par le mouvement de début d'arrêt du pivotement. Au lieu de cela, une incidence hydrostatique avec l'écoulement d'huile pompée peut être utilisée.
Avantages
1. Nous pouvons assurer de diverses incidences d'anneau de pivotement de taille.
2. Type : Non-dents, dents internes, dents externes
3. Chaîne de diamètre : 200mm-----4500mm, chaîne de poids : 20kg--------5100kg
4. Conception et fabrication selon les besoins de client, rapport d'OEM.
5. Incidence de haute qualité, prix concurrentiel, livraison rapide et meilleurs services.
Normes :
ISO9001 :2008, GV, CCS
Matière première :
50Mn, 42CrMo
Durcissement de caniveau :
55-62HRC
Durcissement de vitesse :
50-60HRC
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