- Capacité : 5~30t, jusqu'à 50t
- Portée : 15~50m, classe de service A5
- Écartement des rails : 3~6m, pour s'adapter au quai
- Hauteur de levage jusqu'à 35 m au-dessus du rail
- Adaptation au quai : inclinaison ≤3°, inclinaison ≤1°
- Certificat : CCS, BV, ABS ou personnalisé
Application
- Installé sur les deux parois du quai de chargement
- Pour la réparation des navires, le dérouillage, la peinture, etc
- Se déplace le long du rail ou est fixé pour couvrir le quai
Avantages
- Corps léger, faible coût d'achat
- Faible consommation d'énergie et coût d'exploitation
- Avec pince hydraulique pour empêcher le glissement
- Avec système anti-basculement pour éviter les typhons
Dispositif sûr :
- Système de serrage automatique des rails hors tension
- Système de convertisseur de fréquence complet
- Surveillance en temps réel des conditions de déplacement
- Portée de 6 m à 50 m
- Système de lubrification central
- Système de commande électronique programmable PLC
- Commandes électroniques à vitesse progressive et à variation continue pour le levage, le déplacement et la translation.
- Classe IACS
- Cabine ergonomique pour l'opérateur
- Passerelle et échelles intelligentes et sécurisées
- Système de surveillance de la situation de charge, des facteurs de vent, affichage des défauts, contrôle des alarmes dans la cabine
- 4 alarmes de mouvement avec feux d'obstruction pour l'aviation
- Pression du vent et charge des roues réduites au minimum
- Inclinaison de 1° à 3°
- Système d'ancrage d'accostage
- Système de surveillance de la sécurité
Caractéristiques et avantages :
- Le dock flottant est un type de navire d'ingénierie utilisé pour la réparation et la construction de navires.
- Il est utilisé pour la réparation et la construction de navires, le sauvetage de navires coulés et le transport de navires en eaux profondes par des canaux peu profonds.
- Conception unique pour la réparation et la mise à l'eau des navires sur dock flottant, performance fiable pour diverses conditions marines.
- La meilleure méthode pour effectuer des travaux de réparation et d'entretien de navires sur un dock flottant.
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