Pompe à béton montée sur camion
Temps de course : 31/18-25/15 t/min
Volume de la trémie : 650L
Caractéristiques du produit
1. Moteur diesel DEUTZ 186KW, qui se caractérise par d'excellentes performances et une grande fiabilité ;
2. Pompe principale allemande Rexroth 260, système hydraulique ouvert, qui se caractérise par de bonnes performances de rayonnement, une faible température de l'huile, de bonnes performances de pompage et un pompage puissant ;
3. cylindre de refoulement et cylindre hydraulique "grand diamètre, longue course", qui se caractérise par de bonnes performances d'aspiration, une grande efficacité d'aspiration ; la conception renforcée de la trémie, qui convient à la haute pression et au pompage sur de longues distances ;
4. Système de contrôle électrique Pai-Fin, qui se caractérise par une technologie avancée, un fonctionnement simple et une grande fiabilité, une interface de contrôle visuelle, un fonctionnement pratique, une recherche de panne et un contrôle des informations sur les conditions de fonctionnement ;
5. La superstructure est équipée d'un réservoir de carburant indépendant de 460 litres, ce qui garantit un soutien énergétique solide dans l'ensemble du processus de pompage pendant une longue période ;
6. La conception modulaire de la jambe hydraulique et la jambe de cylindre intégrée protègent efficacement le cylindre des dommages externes ;
7. Le système de refroidissement est appliqué avec un grand dispositif de radiateur refroidi par air forcé, qui assure que la température de l'huile de travail du système hydraulique est maintenue en dessous de 60℃ et que le système hydraulique de l'unité centrale fonctionne dans des conditions normales ;
8. Système de lubrification manuel + automatique, qui assure la fiabilité du système de lubrification ;
9. Châssis Dongfeng DFL1120B, qui se caractérise par une apparence généreuse, une puissance élevée, la sécurité et la fiabilité ;
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