Pelleteuse intermédiaire TM160.8LC

sur chenillesdieselcompacte

Moteur : Moteur original CUMMINS, ISUZU et YANMAR, émissions conformes aux normes Tier II et Tier III Vanne principale : Valve japonaise KAWASAKI avec fonction anti-décrochage de la flèche et du bras, vérins de flèche et de bras avec fonction de régénération pour augmenter la vitesse et économiser l'énergie Pompe principale : La pompe hydraulique japonaise KAWASAKI est plus fiable et plus durable Moteurs hydrauliques : Moteur japonais KAWASAKI swing et moteur de translation KYB, structure compacte intégrant un réducteur, une vanne tampon et une vanne anti-retour Flèche et bras plus durables, train de roulement, entretien facile Cabine ROPS/FOPS entièrement étanche avec climatisation, siège de luxe, écran LCD coloré, amortisseur pouvant réduire les vibrations et le bruit CARACTÉRISTIQUES Équipements optionnels (Prix supplémentaire nécessaire) Benne à roche, benne à mâchoires, marteau de démolition, griffe hydraulique, grappin hydraulique, pompe de dragage