Apporte la puissance du spectromètre de laboratoire à bord des navires
Les puissants analyseurs de fluorescence de rayons X à dispersion d'énergie (EDXRF) de Xenemetrix sont capables d'effectuer des analyses plus sensibles et plus précises que ce que l'on peut attendre d'un analyseur de laboratoire.
Le système d'analyse Petro-Marine est adapté à une utilisation à bord des navires, grâce à sa conception robuste. La technologie EDXRF permet une analyse précise en pourcentage et en sous pourcentage, en 100 secondes, avec des coûts opérationnels très faibles et sans besoin de préparation d'échantillons.
L'analyseur Petro-Marine est conçu pour répondre à tous les aspects clés de l'industrie des carburants et des huiles marines. Cela comprend : le respect des réglementations gouvernementales en matière de faible teneur en soufre, l'amélioration des performances des moteurs, la prévention des pannes de moteur en mer et la réduction des coûts opérationnels.
Le système Petro-Marine fournit un outil de gestion de la maintenance rentable, spécialement conçu pour réduire le coût d'exploitation et le coût total de possession, avec un retour sur investissement mesuré en quelques mois.
Combustibles à faible teneur en soufre : Une nouvelle législation impose l'utilisation de carburants à faible teneur en soufre dans les zones écologiquement sensibles.
Amendes pour les chats : Le silicium et l'aluminium provenant du processus de raffinage peuvent provoquer une panne de moteur lorsqu'ils apparaissent en grande concentration.
Métaux d'usure : La surveillance des niveaux de Fe, Cr, Ni, Cu, Zn, Pb et d'autres éléments dans les huiles de lubrification est essentielle pour éviter l'usure des moteurs et réduire les coûts d'exploitation.
Le calcium, le zinc et le phosphore dans les carburants de soute sont des indicateurs du mélange frauduleux d'huiles de lubrification usagées dans ces carburants.
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