Le système de lubrification centralisée standard avec système de pulvérisation pulsée permet de synchroniser la pulvérisation d'asphalte émulsifié et la pose de l'enrobé.
Dispositif renforcé avec une grande zone de mise à la terre, le niveau du matériau d'alimentation est contrôlé par un tir de contact, le niveau du matériau est contrôlé par un capteur à ultrasons sans contact, et le contrôle de la pulvérisation adopte un écran tactile.
Le pulvérisateur à cinq sections a une structure compacte, une disposition raisonnable, une grande précision de pulvérisation, une bonne uniformité de pulvérisation horizontale et verticale, et répond pleinement aux exigences de la construction d'autoroutes de haute qualité.
réservoir d'asphalte de grande capacité de 2200L avec pompe d'asphalte intégrée, poignée de contrôle de pulvérisation, canal de chauffage d'urgence et dispositif de chauffage à température constante, et dispose d'un accès de révision, ce qui peut fournir une distance de construction continue plus longue et une opération et une maintenance pratiques. Equipé d'un pulvérisateur diesel à commande électronique, facile à utiliser.
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