Le finisseur d'asphalte sur chenilles RP753 de XCMG, d'une largeur de pose de 7 à 10 m, est entraîné indépendamment par la gauche et la droite, contrôlé par un micro-ordinateur, et la vitesse de pose adopte une technologie de contrôle automatique de la vitesse constante.
Points de vente :
1.Le moteur Shangchai SC7H190 suralimenté et refroidi par eau (moteur Dalian Deutz BF6M2012 en option) est mature, fiable et puissant.
2.Adoptant un puissant radiateur composite trois en un, et grâce à l'évacuation forcée de la chaleur centralisée, il peut assurer un fonctionnement continu pendant une longue période à une température élevée de 50 ℃ dans l'environnement.
3.Le transport et la distribution des matériaux à gauche et à droite sont entraînés par quatre systèmes hydrauliques complets indépendants, et le niveau de matériau adopte la technologie de contrôle par capteur ultrasonique pour assurer un niveau de matériau constant.
4.Le dispositif de fendage gauche et droit peut être facilement déplacé vers le haut et vers le bas pour s'adapter aux différentes épaisseurs de pavage et réduire la ségrégation des matériaux.
5.La lame de distribution adopte un matériau en alliage très résistant à l'usure, et la semelle de transport et la semelle de la table adoptent une plaque d'acier résistante à l'usure importée, ce qui prolonge efficacement la durée de vie de la machine.
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