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Groupe électrogène diesel XHZC-450GF
triphaséen containersur remorque

Groupe électrogène diesel - XHZC-450GF - XCMG - triphasé / en container / sur remorque
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
en container, sur remorque
Fréquence
50 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Applications
de secours, pour chantier, pour applications télécom, pour hôpitaux, de location, pour applications ferroviaires, pour mine, industriel
Options et accessoires
à bas niveau de bruit, type ouvert, d'extérieur, d'intérieur
Niveau d'émissions
Stage III, Tier 3
Puissance apparente

Min: 400 kVA
(543,85 hp)

Max: 500 kVA
(679,81 hp)

Puissance nominale

Min: 360 kVA
(489,5 hp)

Max: 450 kVA
(611,8 hp)

Tension

Min: 230 V

Max: 400 V

Vitesse de rotation

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Capacité du réservoir de fuel

19 l
(5 gal)

Longueur

3 400 mm
(134 in)

Largeur

1 200 mm
(47 in)

Hauteur

2 100 mm
(83 in)

Poids

3 500 kg
(7 716,18 lb)

Description

1.Fonctionnement sûr : L'appareil est équipé d'une protection de mise à la terre, d'un bouton d'urgence, d'un système d'alarme et d'une alarme d'arrêt automatique. 2.Interrupteur de verrouillage de l'alimentation. 3.Excellente dissipation de la chaleur : système de ventilation et de refroidissement efficace pour assurer une dissipation et une évacuation adéquates de la chaleur 4.La conception du boîtier est plus raisonnable en termes d'utilisation des matériaux, de bonnes performances en matière d'étanchéité et de prévention du bruit, et d'étanchéité à l'eau et à la poussière. 5.Facile à utiliser : contrôle intégré, facile à utiliser et à connecter. Les groupes électrogènes XCMG fournissent aux clients une source d'alimentation de secours et une alimentation de base fiables, sûres, économes en énergie, respectueuses de l'environnement et intelligentes. Il peut être largement utilisé dans les mines, les ports, les communications, les transports, les aéroports, les hôtels, les centres de données et d'autres industries. Il convient aux environnements spéciaux tels que les îles isolées, les déserts, les montagnes et les régions soumises à des conditions météorologiques extrêmes. En utilisant les moteurs les plus performants au monde, des générateurs efficaces et des systèmes de contrôle de différentes conceptions, le groupe électrogène diesel fonctionne de manière optimale avec une puissance suffisante et des performances stables. Le conteneur standard est certifié CSC, ce qui est pratique pour l'exportation et permet de réduire les coûts de transport. La base du conteneur adopte une conception anti-fuite, ce qui permet d'éviter la pollution externe causée par les fuites de la machine à huile. Des lampes LED sont installées à l'extérieur et à l'intérieur du conteneur pour l'éclairage du site. Un dispositif de ravitaillement et un affichage du niveau d'huile peuvent être installés en option à l'extérieur du conteneur pour faciliter le ravitaillement externe. Une échelle d'escalade intégrée est conçue à l'extérieur de la boîte, ce qui est pratique pour le personnel pour effectuer l'entretien.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.