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Chariot élévateur GPL FGL45T
essenceà conducteur porté assisde chargement

Chariot élévateur GPL - FGL45T - XCMG - essence / à conducteur porté assis / de chargement
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Caractéristiques

Motorisation
GPL, essence
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de chargement, de transport, pour la construction, pour entrepôt, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, compact, haute performance, à grande vitesse, à sécurité augmentée, en inox
Charge

4 500 kg
(9 920,8 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 485 mm
(58,5 in)

Longueur hors tout

3 091 mm
(121,7 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

6 600 kg
(14 550,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

9 010 kg
(19 863,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 590 kg
(3 505,3 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 750 kg
(6 062,7 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 850 kg
(8 487,8 lb)

Entraxe des pneus avant

1 180 mm
(46,5 in)

Entraxe des pneus arrière

1 190 mm
(46,9 in)

Hauteur mât abaissé

2 260 mm
(89 in)

Levée libre standard

84 mm
(3,3 in)

Hauteur hors tout mât déployé

2 260 mm
(89 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 240 mm
(88,2 in)

Longueur du talon de la fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

150 mm
(5,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

175 mm
(6,9 in)

Rayon de braquage

2 790 mm
(109,8 in)

Vitesse de translation

Min: 20 km/h
(12,4 mph)

Max: 22 km/h
(13,7 mph)

Vitesse de levage

450 mm/s

Vitesse d'abaissement

480 mm/s

Effort de traction

21 kN

Pente franchissable

20 %

Puissance

63 kW
(85,7 hp)

Régime nominal

2 000 rpm
(12 566,4 rad.min-1)

Cylindrée

90 l
(23,8 gal)

Pression de travail

17 MPa

Description

Capacité de charge:4500kg Moteur:GM3.0 Mât optionnel:Mât à 2 étages, hauteur de levage de 3000mm à 6000mm;Mât entièrement libre à 3 étages, hauteur de levage de 3000mm à 6000mm Options de pneus:Pneumatiques, Pneus sollides, Pneus avant doubles, Pneus pleins non marquants Avantages : 1. Cadre de suspension conçu en une seule pièce. 2. Nouveau réservoir d'eau et système de refroidissement. 3. Espace de travail plus grand, volant, poignée et pédales optimisés. 4. Système hydraulique à haute efficacité, consommation de carburant réduite. 5. Le mât à large vue améliore l'efficacité du travail et la sécurité d'utilisation.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.