1. Des transports pratiques
1) Le poids maximal de la machine principale est de 32,5 tonnes et la largeur maximale de transport est de 3 mètres.
2) Il n'est pas nécessaire de démonter le mât et le palan
2. Équipé d'un système de démontage et d'installation sûr et pratique
1) Démontage et installation des châssis à chenilles gauche et droit, démontage/assemblage du contrepoids de la superstructure et de la flèche de levage (fonction optionnelle) avec le mât.
2) Le mécanisme de levage du contrepoids peut réaliser le démontage et l'installation automatiques du contrepoids de la superstructure à des fins pratiques et rapides (fonction optionnelle).
3) Le châssis est relié au châssis à chenilles, la flèche est reliée à la table pivotante, la table pivotante est reliée au contrepoids à l'aide de broches d'alimentation pour des raisons pratiques et rapides.
3. Le plateau de la cabine de commande est amélioré sur le plan de la conception afin de réduire l'impact sur la cabine de commande lors du transport.
4. Un système de commande hydraulique proportionnel est utilisé. Le système est simple et fiable, et possède une excellente capacité d'inclinaison.
5. Le système de levage utilise un moteur variable à arrêt de pression qui peut empêcher le phénomène de glissement du levage secondaire et améliorer la sécurité de fonctionnement.
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