Le véhicule de scellement de copeaux d'asphalte synchrone XTF1003 peut réaliser l'épandage synchrone d'asphalte et de gravier, améliorer la qualité de la couche de scellement de chaussée. Il peut être utilisé pour épandre l'asphalte de caoutchouc, l'asphalte de matrice, l'asphalte modifié et l'asphalte émulsifié ; Il est applicable à la construction de couche d'étanchéité inférieure et supérieure, construction de couche de roulement pour la nouvelle et ancienne surface de route, méthode d'épandage de couche de revêtement d'asphalte, l'épandage séparé d'asphalte et de gravier dans un cas spécial, etc. Il peut non seulement être utilisé pour le traitement intercouche et la construction d'entretien moyen d'autoroute de haute qualité, mais peut également être utilisé pour la construction de routes rurales avec moins de trafic.
* Silo de levage interne, faible hauteur, forte adaptabilité pour la construction de ponceaux et de ponts.
* Epandeur de gravier à plaques fendues, adapté à différents types de pierres, pour une répartition uniforme.
* Réservoir d'asphalte à double bumper diesel, vitesse de chauffage rapide, bonne performance d'isolation ; Mélangeur à palette, bien mélanger.
* Le moteur du châssis est à angle droit, l'entretien est pratique et garantit la sécurité du système d'alimentation.
* Système de contrôle intelligent, il suffit de définir la quantité de distribution de pulvérisation d'asphalte par mètre carré, la pulvérisation automatique peut être réalisée.
* La technologie de contrôle de la pulvérisation au démarrage permet de réaliser une pulvérisation sans démarrage de l'asphalte.
* Le système de contrôle est équipé de la fonction d'alarme du silo de matériaux, qui rappelle à l'utilisateur de lever le silo avant le manque.
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