(1)Conçue et fabriquée par XCMG, elle est fabriquée en acier haute résistance avec une surface de marche entièrement recouverte et une structure caissonnée anti-torsion.
(2)Cabine d'opérateur ergonomique, avec porte pivotante et siège réglable. Elle est équipée d'une vitre de sécurité et d'une grille de protection du toit. Le pare-brise est équipé d'un pare-soleil. La climatisation est de série.
(3)Exclusivité de la technologie de contrôle automatique de confluence à double pompe ,haute efficacité, durabilité et contrôle précis (levage : 2.5m/min, pivotement : 0.1°/s)
(4)Le système de transmission optimal, créé pour la première fois dans l'industrie, contribue à de solides performances tout-terrain et à une faible consommation d'huile ; l'aptitude au nivellement est de 45 %.
(5)Un climatiseur haute puissance est disponible dans la cabine de l'opérateur avec un effet de refroidissement amélioré
(6)La flèche à 5 sections de 40,5 m avec profil en U est adoptée ; la charge de levage maximale est de 25 t ; la hauteur de levage maximale est de 48,1 m ; le rayon de travail maximal est de 36,5 m ; les performances sont largement en tête.
(7)Moteur diesel, avec une puissance nominale de 192kW, et un couple max. de 1000N.m (3)Vitesse de déplacement max. 80Km/h, capacité de pente max. 45%
(11)Connecteurs étanches, avec manchon en caoutchouc, niveau de protection IP67.
Le camion-grue XCT25L5 est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, la communication et le transport, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, et les environnements de travail complexes.
1. Super performance de levage
* la flèche en 5 sections de 42 m avec profil en U est adoptée ; la charge de levage maximale est de 25 t ; la hauteur de levage maximale est de 50,2 m ; le rayon de travail maximal est de 38,5 m ; les performances sont exceptionnelles.
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