Pompe à béton automotrice mobile HB39V

pour chantier

1.Une rampe d'accès sûre en fin de compte Des méthodes techniques polyvalentes sont utilisées pour rendre la rampe plus sûre et plus fiable. Une nouvelle génération de technologie de micro-contrôle est utilisée pour rendre le fonctionnement de la rampe plus stable et plus précis. 2. Structure inférieure de haute rigidité Sur la base du concept de conception d'une structure à haute rigidité, le calcul simulatif et les tests de charge en conditions réelles de travail permettent de réduire la déformation de la structure du châssis et d'améliorer la stabilité générale du travail. Plus grande 3.Système hydraulique aux performances exceptionnelles Technologie de tampon d'inversion MPS (micro choc) ; le processus d'inversion est plus stable et plus fiable, avec un impact plus faible ; le temps d'inversion est réduit à moins de 0,1s et l'efficacité est améliorée de plus de 6%.La quintessence de la technologie hydraulique allemande de SCHWING réalise vraiment une inversion entièrement hydraulique, dans laquelle le contrôle d'auto-adaptation en boucle fermée entièrement hydraulique est réalisé, sans besoin de composants électriques, plus efficace, plus stable et sans pollution.Le système hydraulique à très faible perte de pression, coordonné avec le système de pompage efficace de la vanne à bascule et le système de contrôle de l'adaptation de la puissance pour l'économie d'huile, peut aider le système de pompage à absorber pleinement la puissance du moteur quel que soit le béton, sans gaspiller une goutte de carburant, et la consommation moyenne d'huile est aussi basse que 0,362L/m³.