Pompe à béton automotrice mobile HB43V

souterrainepour chantier

1.Une rampe d'accès sûre en fin de compte Toutes les méthodes techniques sont utilisées pour rendre la pompe à béton diesel HB43V de XCMG plus sûre et plus fiable. Une nouvelle génération de technologie de micro-contrôle est utilisée pour rendre le fonctionnement de la flèche plus stable et plus précis. 2. Structure inférieure de haute rigidité Sur la base du concept de conception d'une structure à haute rigidité, le calcul simulatif et les tests de charge en conditions réelles de travail permettent de réduire la déformation de la structure du châssis HOWO de Sinotruk et d'améliorer la stabilité générale du travail. 3.Système hydraulique aux performances exceptionnelles Technologie de tampon d'inversion MPS (micro-chocs) ; le processus de tampon est plus stable et plus fiable, avec un impact plus faible ; le temps d'inversion est réduit à moins de 0,1 s et l'efficacité est améliorée de plus de 6%.SCHWING La quintessence de la technologie hydraulique allemande réalise vraiment une inversion entièrement hydraulique, dans laquelle le contrôle d'auto-adaptation en boucle fermée entièrement hydraulique est réalisé, sans besoin de composants électriques, plus efficace, plus stable et sans pollution. 4.Avantages du châssis HOWO Qu'il s'agisse des avantages économiques, de la qualité du chargement ou de la capacité de surcharge, le châssis HOWO possède une technologie de pointe et un avantage de marque dans l'industrie. La pompe à béton sur camion est une machine de construction pratique et efficace pour le transport et le bétonnage. Elle se caractérise par une courte période de construction, une grande plage d'épandage, une faible force de travail et un fonctionnement dans des espaces confinés. Elle est largement utilisée dans les constructions en hauteur, les constructions souterraines et les grandes constructions en béton.