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Foreuse de sondage XR360
de stabilisation profondemultifonctionde pieux de fondation

Foreuse de sondage - XR360 - XCMG - de stabilisation profonde / multifonction / de pieux de fondation
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Caractéristiques

Fonction
de sondage, de stabilisation profonde
Application
multifonction, de pieux de fondation, pour forage profond
Mobilité
sur chenilles
Unité de forage
rotative
Autres caractéristiques
hydraulique, à moteur diesel
Secteur
pour chantier de construction
Diamètre de forage

2 500 mm
(98 in)

Profondeur de forage

Max: 102 m
(334'07" )

62 m
(203'04" )

Longueur hors tout (en travail)

11 000 mm
(433 in)

Largeur hors tout (en travail)

4 800 mm
(189 in)

Hauteur hors tout (en travail)

24 586 mm
(968 in)

Poids de la machine

92 t
(101,4 us ton)

Puissance moteur

298 kW
(405,17 hp)

Pression hydraulique de travail

32 MPa

Vitesse de roulage max.

2 km/h
(1 mph)

Longueur hors tout (en déplacement)

17 380 mm
(684 in)

Largeur hors tout (en déplacement)

3 500 mm
(138 in)

Hauteur hors tout (en déplacement)

3 810 mm
(150 in)

Description

Le châssis hydraulique spécial de la foreuse rotative à chenilles extensibles est doté d'une excellente stabilité et est pratique à transporter. Le moteur turbo-suralimenté Cummins importé (conforme à la norme EU-III) est puissant et dispose d'une réserve de puissance suffisante, ce qui permet de l'utiliser sur les plateaux, son bruit et ses émissions sont conformes aux normes nationales ; la puissance constante et le meilleur rendement permettent à la machine complète de fonctionner au mieux. Les systèmes hydrauliques principaux et auxiliaires adoptent tous la technique de capteur de charge, ce qui peut augmenter l'efficacité du système hydraulique et économiser de l'énergie ; il utilise des unités hydrauliques de charge lourde pour satisfaire à tous les types d'état de fonctionnement de la foreuse. Le mécanisme breveté de charnière à parallélogramme élargit la zone de travail. Les droits de propriété intellectuelle indépendants du système de contrôle intelligent, l'application du bus CAN et du système de contrôle PLC, y compris le réglage automatique et manuel de la perpendicularité du mât de forage, l'affichage automatique de la profondeur de forage, le contrôle de positionnement automatique rotatif et le contrôle de diagnostic de défaut intellectuel. Trois réducteurs de vitesse sont utilisés dans la tête de puissance, elle peut produire un couple élevé, le mât de forage, qui est fait de matériaux à haute résistance, est conçu pour la structure de boîte, la rigidité plus élevée et l'anti-distorsion peuvent assurer la précision de forage efficacement, la charnière fournie avec le roulement exempt de lubrification peut tourner proprement, le laitier peut être déchargé à n'importe quel point de rotation de 360°. Système de lubrification centralisé standard, permettant un entretien plus facile.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.