Rouleau compresseur monocylindre XS143J

vibrant

Le compacteur routier XCMG 14t XS143J a une charge statique et une force de vibration très élevées et convient aux opérations de compactage des cailloux, des sols sablonneux, des sols morainiques, des roches de dynamitage et des sols argileux, etc. Le compacteur XS143J est un équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que les voies rapides, les chemins de fer, les mines, les ports, etc. 1, Le moteur diesel a une grande réserve de puissance et a la fonction d'économie d'énergie et de réduction du bruit. 2. La double fréquence et la double amplitude peuvent répondre aux exigences des différentes conditions de travail. 3. Son mode de contrôle est électronique. Il garantit la demande de paramètres de vibration et la fiabilité du système de vibration. 4. Structure du tambour de vibration et paramètres de vibration optimisés pour garantir une surface de compactage plus lisse et une efficacité de compactage plus élevée. 5. Entraînement hydraulique du tambour arrière, adoption d'un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à piston à déplacement variable et d'un moteur à piston pour assurer de meilleures performances d'entraînement et une meilleure aptitude au nivellement. 6. L'embrayage principal utilise l'embrayage spécial à usage intensif qui est l'embrayage à friction normalement combiné de type sec avec une performance fiable et une bonne maintenabilité. 7. L'embrayage est directement installé sur le volant moteur, et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air qui réduit considérablement la force de fonctionnement.