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Rouleau compresseur à pneus XP303

Rouleau compresseur à pneus - XP303 - XCMG
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Caractéristiques

Type
à pneus
Poids en ordre de marche

30 300 kg
(66 800,1 lb)

Puissance moteur

132 kW
(179,47 hp)

Description

Le compacteur sur pneumatique XP303 est un compacteur sur pneumatique de grand tonnage produit selon les exigences du marché, qui prend les pneumatiques comme dispositif de travail pour compacter les matériaux pavés. Le compacteur sur pneumatique est principalement utilisé pour le compactage de l'asphalte, de la couche de fondation, de la couche de fondation secondaire, du barrage et de l'ingénierie de remplissage. C'est un ensemble idéal d'équipement de compactage pour la construction d'autoroutes de haute qualité, d'aéroports, de ports, de barrages et de sites industriels. * Le moteur diesel à contrôle électronique SC7H180.2G3 a les avantages de haute fiabilité, économie de carburant et faible bruit. Ses émissions doivent être conformes aux normes de l'étape III nationale. * Le système de transmission comprend un convertisseur de couple, une transmission à variation continue, un essieu moteur, un essieu, une chaîne et une roue arrière. Adopter un convertisseur de couple avec une transmission à variation continue ainsi qu'une transmission à changement de puissance, et faire en sorte que le rouleau ait une adaptabilité automatique, améliorer la stabilité de la transmission dans le compactage, et garantir que le moteur diesel fonctionne normalement dans des conditions nominales. * La technologie de freinage à double circuit a un effet de freinage plus élevé, une vitesse de réponse rapide, une distance de freinage courte et une fiabilité plus élevée. Elle garantit la sécurité de l'ensemble de la machine et est particulièrement adaptée au travail dans les zones montagneuses. * La machine utilise le cadre intégral de type boîte, chaque partie du corps est conçue avec un trou d'accès et un panneau de couverture renversé pour faciliter l'entretien et le traitement de chaque composant.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.