Le mécanisme de relevage à double bras pivotant de conception optimale et la position optimisée du point d'articulation tiennent compte à la fois de la stabilité de la construction et de la commodité du transport.
Elle adopte un châssis à chenilles rétractable hydraulique de type H dédié aux foreuses rotatives et une couronne d'orientation de grand diamètre pour assurer une stabilité supérieure et un transport pratique.
Elle adopte un moteur Volvo importé avec une forte puissance, ce qui réduit efficacement la consommation de carburant et le coût d'utilisation.
Le système hydraulique adopte une technologie de détection de charge avec un contrôle de la puissance totale et un contrôle de la puissance limite, ce qui rend le système hydraulique plus efficace et économe en énergie. Le système de radiateur indépendant fournit une grande efficacité de dissipation de la chaleur.
Le treuil principal à câble à une seule rangée de XCMG résout efficacement le problème des ficelles et prolonge considérablement la durée de vie du câble métallique.
L'entraînement rotatif possède un mode normal spécial pour les couches de sol et un mode d'entrée dans la roche spécial pour les formations rocheuses, ce qui améliore l'efficacité de la construction. L'autorotation de l'entraînement rotatif peut réaliser des ajustements continus de la vitesse en mode normal et en mode d'entrée dans la roche.
Le système de lubrification centralisé standard rend l'entretien plus pratique et améliore la fiabilité du travail.
---