Conforme à la norme UL 1973 (numéro d'enregistrement 5026209), notre batterie au lithium-ion (LiFePO4) à cycle d'utilisation élevé, avec BMS intégré, durera plus longtemps que n'importe quelle batterie au plomb. Elle utilise un boîtier en aluminium robuste pour résister aux environnements difficiles et à une large gamme d'applications. Le BMS à base de contacteurs gère les courants de surtension élevés et assure une durabilité à long terme dans les environnements difficiles. Composant clé du système Xantrex FREEDOM eGEN.
Plus de puissance dans moins d'espace
La batterie Xantrex au lithium-ion phosphate de fer (LiFePO4) convient à une large gamme d'applications. Dotée de fonctions de sécurité redondantes, la batterie Xantrex Lithium-Ion est conforme à la norme UL 1973 et est la plus sûre sur le marché aujourd'hui. Spécialement conçue pour résister aux environnements de fonctionnement difficiles des applications mobiles et marines, la batterie Xantrex au lithium-ion dure jusqu'à 6 000 cycles par rapport à une batterie traditionnelle au plomb ou AGM, qui dure généralement de 400 à 500 cycles.
La batterie Xantrex au lithium offre une densité de puissance exceptionnelle et comprend également une couverture chauffante intégrée pour les installations dans des environnements froids à l'extérieur de la cabine principale. Grâce à la connexion Bluetooth, la collecte des données en temps réel de la batterie est incroyablement simple et toujours précise. L'affichage à distance de l'état de charge, en option, permet de vérifier rapidement l'état de la batterie. L'intégration interne au véhicule permet de contrôler l'alternateur. Communications RV-C pour l'état et l'intégration du système.
Certifications :
UN/DOT 38.3 Lithium Ion (en cours)
Chauffage interne
Chauffage interne intégré pour un fonctionnement dans des environnements en dessous du point de congélation. Action automatique utilisant la détection du courant de quai pour ne pas décharger la batterie lorsque cela n'est pas nécessaire.
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