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Batterie lithium-ion 884-0310-12
de bloc12 Vpour véhicule électrique

batterie lithium-ion
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Caractéristiques

Type
lithium-ion
Forme
de bloc
Tension
12 V
Application
pour véhicule électrique, pour applications marines, pour camion
Norme
UL
Autres caractéristiques
BMS
Capacité de charge

310 Ah

Longueur / diamètre

551 mm
(21,7 in)

Largeur

175 mm
(6,89 in)

Hauteur

302 mm
(11,9 in)

Poids

41,7 kg
(91,93 lb)

Description

Conforme à la norme UL 1973 (numéro d'enregistrement 5026209), notre batterie au lithium-ion (LiFePO4) à cycle d'utilisation élevé, avec BMS intégré, durera plus longtemps que n'importe quelle batterie au plomb. Elle utilise un boîtier en aluminium robuste pour résister aux environnements difficiles et à une large gamme d'applications. Le BMS à base de contacteurs gère les courants de surtension élevés et assure une durabilité à long terme dans les environnements difficiles. Composant clé du système Xantrex FREEDOM eGEN. Plus de puissance dans moins d'espace La batterie Xantrex au lithium-ion phosphate de fer (LiFePO4) convient à une large gamme d'applications. Dotée de fonctions de sécurité redondantes, la batterie Xantrex Lithium-Ion est conforme à la norme UL 1973 et est la plus sûre sur le marché aujourd'hui. Spécialement conçue pour résister aux environnements de fonctionnement difficiles des applications mobiles et marines, la batterie Xantrex au lithium-ion dure jusqu'à 6 000 cycles par rapport à une batterie traditionnelle au plomb ou AGM, qui dure généralement de 400 à 500 cycles. La batterie Xantrex au lithium-ion offre une densité de puissance exceptionnelle avec un chauffage intégré qui peut permettre un fonctionnement en dessous de -4ºF. L'affichage à distance de l'état de charge, en option, ou l'utilisation de notre application Bluetooth, permet de vérifier rapidement l'état de la batterie. Le régulateur d'alternateur intégré permet de contrôler directement l'alternateur du véhicule. Communications RV-C pour l'état et l'intégration du système. Certifications : UN/DOT 38.3 Lithium Ion Conforme à ANSI/CAN/UL STD 1973 (Listing # 5026209) Chauffage interne Le chauffage interne automatique intégré permet à la batterie de fonctionner dans des environnements en dessous du point de congélation. Lorsque le courant de quai est détecté, le chauffage régule la température de la batterie et ne la décharge pas.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.