La machine sert pour former des lames de ressorts à lame, utilisés en châssis de véhicules ferroviaires ou routiers.Les lames de ressorts sont laminées afin de produire la courbe et le précontraint élastique désiré pour compléter tous les lames à un ressort complet.
Caractéristiques
Dans un cadre, se trouve 2 rouleaux compresseurs posé dans des paliers à roulement, entraînés par un réducteur mécanique avec frein. En face des rouleaux, le cylindre de compression est installé à un traîneau. Le traîneau est déplacé et la force de flexion est générée par un vérin hydraulique. C’est un vérin différentiel avec peu de friction et isolement sans fuite.
- Force nominale : 800 kN
- Contrôle de la vitesse de la course
- Régulation du nombre de tours du rouleau et ainsi la vitesse du ressort à lame : 1200 mm
- Déplacement de ressort en 10 secondes au maximum