Antiretour pare-flamme pour régulateur de pression 8510 series

pour l'industrie navale

Pièce de rechange accordant numéro de position de dessin 8. Les autorités maritimes, telles que la direction maritime norvégienne, exigent l'installation des intercepteurs de retour en arrière pour l'acétylène et l'oxygène, en tant que l'entretien ou utilisation incorrect d'équipement de soudage à gaz peut causer des retours en arrière de divers types. Normalement ceux-ci s'arrêteront dans une torche bien conçue, et sont seulement notés comme bruit sautant dans la torche. Cependant, l'arrangement défectueux de pression de manipulation, d'entretien ou de gaz peut mener à un retour en arrière pénétrant. Ceci signifie que la flamme de gaz passe de retour par les tuyaux. Dans certains cas il peut également passer le régulateur et finalement atteindre le cylindre. Les intercepteurs de retour en arrière fournis par Unitor sont conçus pour l'usage chacun des deux avec des cylindres de gaz et des stations de débouché de gaz et incorporent plusieurs fonctions de sécurité : Soupape auto-retour empêchant l'inversion d'écoulement des gaz, empêchant de ce fait un mélange de gaz d'atteindre des canalisations ou des cylindres Filtre de flamme pour éteindre le front de flamme d'un retour en arrière ou d'un burnback Coupure activée par température pour empêcher davantage d'approvisionnement en gaz en cas de feu (activé si la température s'élève approximativement à 100° C). Coupure activée par pression pour empêcher davantage d'approvisionnement en gaz après un retour en arrière (activé par le choc de pression devant le retour en arrière). L'apparence d'anneau d'indicateur que la pression a activé la coupure a été activée ; l'anneau est également employé pour remettre à zéro l'intercepteur de retour en arrière Les intercepteurs de retour en arrière sont construction se conforment à : En 730/ISO 5175 et avec BAM Certification non : ZBF/009/12