Efficacité exceptionnelle du couple de démarrage
Capacité à deux vitesses
Système de soupape à disque
Excentricité optimisée pour améliorer l'efficacité du couple de démarrage sans sacrifier la capacité de couple globale ou l'endurance
Faible chute de pression à vide (NLPD) permettant de réduire le gaspillage d'énergie et donc d'abaisser les températures de fonctionnement du système
Capacité de circuit en série qui réduit le coût du système par rapport aux conceptions de circuit en parallèle
Caractéristiques techniques
Débit de cont. max. [170 lpm]
Couple maximal de maintien du frein [3,570 Nm]
Disponible avec frein intégré
Disponible en version à une ou deux vitesses
Disponible avec des options de montage standard, court et sur roue
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