Contacteur de moteur 53 Series

d'inversionélectromécaniqueDC

Les contacteurs universels de la série 53 de WERNER sont les plus robustes, les plus économiques et les mieux acceptés dans tous les segments de l'industrie où un moteur d'entraînement est impliqué. C'est un interrupteur électromécanique pour démarrer un moteur. Aperçu des caractéristiques - Gamme de 9 A à 150 A, avec contacts NO et NF intégrés - Disponible avec des tensions de bobine DC en 24V, 48V et 110Voltsss - Aussi tensions de bobine 24V, 48V, 110V, 220V, 240V, 380V & 415V AC - Fonctionnement sans bavardage grâce à une installation facile et un câblage simple Faits saillants - Interrupteur électromécanique le plus fiable et le plus économique - Les kits de contact en alliage d'argent résistant aux soudures le rendent plus fiable - Contacteurs inverseurs précâblés avec verrouillage mécanique également dans la gamme - Les accessoires comprennent des blocs montés sur le dessus et sur les côtés, des suppresseurs de surtension et des minuteries - Faible consommation d'énergie avec une durée de vie mécanique allant jusqu'à 2 millions d'opérations - Interrupteur électromécanique le plus fiable et le plus économique. - Gamme de 9 A à 150 A, avec contacts NO et NF intégrés. - Disponible avec des tensions de bobine DC en 24V, 48V et 110Volts. - Egalement les tensions de bobine 24, 48, 110, 220, 240, 380 & 415V AC. - Les kits de contact en alliage d'argent résistant aux soudures le rendent plus fiable. - Contacteurs inverseurs précâblés avec verrouillage mécanique également disponibles. - Les accessoires comprennent des blocs supérieurs et latéraux, des suppresseurs de surtension et des minuteries. La série 53 comprend également des contacteurs inverseurs, dotés de contacts en alliage d'argent résistant aux soudures, offrant une fiabilité inégalée, allant de 9 à 150 ampères disponibles en bobines AC et DC avec une durée de vie de 2 millions d'opérations. Les bobines sont conçues pour une faible consommation d'énergie. Le fonctionnement sans bavardage élimine le soudage par contact et les défaillances des bobines.