Machine de soudage à l'arc FTR

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Machine pour la réparation des rails par soudage à l’arc électrique Le rechargement automatique des coeurs de croisements permet de prolonger la durée de vie du rail de manière significative, et ce, de manière bien plus rentable qu’un remplacement complet du rail usé. La machine FTR Welding Alloys, équipée d’un système de contrôle à distance, permet un contrôle totalement automatique du processus de soudage et une intervention minime de la part de l’opérateur. Industrie: Férroviaire Caractéristiques Multiples configurations possibles Structure légère en aluminium Conforme aux normes UCI Bénéfices Réparation des rails et des coeurs d’appareils de voie Programmation de zones de soudage en 4 points - différents motifs de soudage possibles : triangulaire, rectangulaire, trapézoïdale Facilité de transport et de manipulation Importante réduction des coûts de réparation. Jusqu’à 80% d’économie comparé au remplacement complet du rail Specifications Soudage bidirectionnel Système équipé de 3 axes : X droite/gauche, Y montée/ descente, Z avant/arrière Zone de soudage maximale : Longueur 400mm x Largeur 200mm Largeur des rails : entre 1420 et 1472mm Conforme à la directive basse tension 2006/42 CE, norme NF 13977 Roue motorisée avec système de freinage – arrêt en cas d’urgence Contrôle automatique de la hauteur de torche