Transmission automatique pour véhicule 12JS180T series

-Conception combinée des coffrets principaux et auxiliaires ; commande manuelle dans le coffret principal et commande pneumatique dans le coffret auxiliaire. - Les doubles arbres de renvoi, le power split, l'arbre principal et les engrenages qui le composent flottent sur l'arbre. - Les boîtiers principaux et auxiliaires adoptent une racine de dent en grand cercle et un profil en développante standard. Un diagramme en forme de K de conception scientifique contrôle la précision des dents et le grenaillage de précontrainte pour le traitement améliore la capacité de charge. - Changement de vitesse flexible et fiable ; mécanisme de commande à double H, vous pouvez choisir la commande à levier unique ou à double levier, à droite ou à gauche, ou la commande bidirectionnelle. - Nous pouvons installer des boîtiers d'embrayage et des dispositifs de débrayage selon les exigences du client. - Faible encombrement axial, grande capacité de charge, fiabilité d'utilisation et facilité d'entretien.